Na počátku stála otázka, jak lidem umožnit sdílet svá vozidla co nejbezpečněji bez potřeby vzájemně se potkat. A odpovědí je Xmarton umožňující propojení auta s mobilem, sdílení auta a další funkce, například zabezpečit jej proti krádeži či odtáhnutí nebo půjčení bez fyzického předání klíčů.

„Na poli Fleet management systému nyní pokrýváme všechny běžné potřeby větších společností a dražší jednotky dokážeme kombinovat s těmi levnějšími, očekáváme tudíž nárůst poptávky od velkých a středních firem. Pro naše klienty dále připravujeme bezklíčové odemykání a zamykání vozu, dálkový start motoru a možnost dálkově ovládaného nezávislého topení,“ říká Jan Pešek, technický a generální ředitel firmy.

Jan Pešek

Vysvětlete (jednou větou), co Xmarton dělá.
Xmarton lidem zjednodušuje život tím, že eliminuje potřebu nosit s sebou klíče od auta. Kromě zvýšení zabezpečení automobilu také extrémním způsobem zjednodušuje jeho předávání či sdílení v rámci firmy, rodiny či mezi kamarády. Všem stačí pouze telefon.

V čem jste lepší než vaše konkurence?
Náš systém je bezpečnější, rychlejší a univerzálnější. Jeho celkovou bezpečnost navíc zajišťují privátní dvojitě šifrované APN sítě oddělené od veřejného internetu. Systém odemykání a zamykání včetně autorizace k jízdě funguje i bez dostupného internetu či GSM sítě a celá jednotka je koncipována tak, aby bylo možné za provozu přidávat nové funkcionality. Xmarton umíme nainstalovat do všech vozidel vyrobených po roce 2003 a disponujeme vlastním rezervačním systémem sdílení. Prostřednictvím telefonu lze poté ovládat přes 100 automobilů.
Zbavit se běžného klíče je možné i u vozidel s mechanickými zámky. V takovém případě lze ve voze nechat tzv. planžetu, jejímž prostřednictvím dojde k odemčení zámku volantu. O elektronickou část zabezpečení se již postará Xmarton. U vozidel s Kessy systémem (Keyless Entry, Start and exit System) dokážeme zabezpečit, aby vozidlo nezaregistrovalo zabudovaný klíček pro ovládání. Rychlost komunikace mezi telefonem a autem probíhá přes Bluetooth (na krátkou vzdálenost do cca 1s, na větší (přes GSM) do 3-4s).

Na kterých trzích působíte?
V současné době působíme na českém a slovenském trhu.

Jak vznikl nápad podnikat v tomto oboru?
Na samém počátku stála otázka, jak lidem umožnit sdílet svá vozidla co nejbezpečněji, a aniž by se museli potkávat.

Kolik máte zákazníků?
Spolupracujeme především s několika velkými společnostmi, jejichž vozový park se pohybuje v řádu několika stovek aut.

Jaké jsou vaše tržby a jakým tempem rostou?
Vsadili jsme na spolupráci s několika většími společnostmi, takže příprava zabere dost vývojových a dalších kapacit. V zásadě ale záleží na jednotlivých klientech, jak rychle dokončí interní procesy a zahájí využívání našeho systému. Předpokládáme, že do černých čísel se dostaneme cca za rok.

Jaký vývoj očekáváte v nejbližší době?
Na poli Fleet management systému nyní pokrýváme všechny běžné potřeby větších společností a dražší jednotky dokážeme kombinovat s těmi levnějšími, očekáváme tudíž nárůst poptávky od velkých a středních firem. Pro naše klienty dále připravujeme bezklíčové odemykání a zamykání vozu, dálkový start motoru a možnost dálkově ovládaného nezávislého topení.

Máte za sebou nějaké investice, nebo financování řešíte jiným způsobem?
Naším investorem je slovenská společnost Todos, která je prostřednictvím své sítě autosalonů zároveň jedním z distribučních kanálů pro Slovenskou republiku.

Jak velký je váš tým? Sídlí všichni na jednom místě, nebo máte také pobočky v zahraničí?
Je nás dvacet – od vývojářů až po analytiky a technický servis. Sídlíme v Praze ve Vysočanech a naše další pobočka je Slovensku.

Plánujete expanzi?
Určitě ano. Díky našim klientům plánujeme kromě expanze po střední Evropě vstup i na další evropské trhy. V tuto chvíli probíhají jednání v Maďarsku a na Ukrajině. Kromě toho nás v průběhu října čeká cesta po Německu s Česko-německou obchodní a průmyslovou komorou, kde se potkáme se zástupci větších německých společností.

Kde svůj startup vidíte za pět let?
Rád bych viděl pobočky Xmartonu po celé Evropě. Případně i mimo ni, nicméně budeme spokojeni, když bude možné náš systém koupit a nainstalovat alespoň v polovině Evropy.

Kdy a jakým způsobem jste se během vašeho podnikání dostali do takzvaného „fuck-upu“? Jak se podobných situací mohou ostatní firmy vyvarovat?
Byl to okamžik, kdy jsme měli rozdělaných cca 150 jednotek určených pro dlouhodobé testování a ve skladu se nám ještě nepoužité baterie začaly samovolně po několika měsících nafukovat. A to bez jakékoliv příčiny. Museli jsme s dodavateli řešit jejich reklamaci a výměnu. Došlo zkrátka k chybě při výrobě, která se projevila až po nějakém čase. Nezbylo nám než baterie pro jistotu všude vyměnit a od další várky je testovat, abychom podobné situaci předešli. V tomto směru je tedy rada jednoduchá. Ačkoliv důvěřuji, tak vždy a vše prověřuji, spokojený klient je prioritou. Náklady na dodatečnou výměnu nebo opravu jsou navíc obvykle vyšší než ty vynaložené na preventivní test.

Vedení startupu: Jan Pešek (technický a generální ředitel), Roman Sayed (obchodní ředitel), David Řehoř (provozní ředitel)

Investor: Todos s.r.o.

Konkurence: Viper, Pandora

Založeno: 12/2015

Zdroj: https://tyinternety.cz/startupy/startup-tydne-111-xmarton-umoznujici-pujcit-auto-bez-potreby-fyzickeho-predani-klicu/

Nechávat v létě děti a psy v autě není obecně dobré řešení, ale když už není zbytí a vy na chvíli auto opustit musíte, máme pro vás pomocníka.

Vývojovému týmu se podařilo dokončit novou funkci naší jednotky – zamknutí vozidla s nastartovaným motorem a zapnutou klimatizací.

Xmarton Exclusive umí bezpečně zajistit, abyste při opuštění a zamčení auta mohli nechat běžet motor a puštěnou klimatizaci a tím zajistíte vašim miláčkům komfort a rizika přehřátí eliminujete na nulu.

Chcete-li vědět, co dalšího Xmarton umí, koukněte na stránku Funkce, nebo vyplňte nezávaznou Poptávku a náš obchodník se vám ozve a vše vysvětlí.

1. Klidné spaní

   Když máte chytré auto, tak se nemusíte bát, že vám ho ukradnou. Moderní technologie zabrání jeho nastartování a kdyby vám ho chtěl někdo naložit  a odvézt, tak se o tom dozvíte notifikací na mobilu.

2. Vždy víte, kde parkujete

   Už žádné hledání auta na parkovišti obchodního centra. Nebo když si střídáte auto v rámci domácnosti, tak už si nemusíte popisovat, kde parkujete. Ve svém mobilním telefonu uvidíte aktuální polohu svého auta a možnost navigace k němu.

3. Už vás nepřekvapí prázdná nádrž

   Občas se to stane, ráno vyrazíte na cestu a jen co minete benzínku, rozsvítí se „hladové oko“. Pospícháte a nevíte, zda se vrátit nebo to „vydrží“. Chytré auto vám ale v mobilní aplikaci zobrazuje stav nádrže, tak už večer si můžete naplánovat raní cestu k čerpací stanici.

4. Je zamčené? Není zamčené?

   Ten pocit, když přijdete domu, ruce plné tašek s nákupem a v hlavě nejistota, zda jste v tom spěchu auto zamkli. Ale chytré auto se dá zamknout i na dálku, z mobilní aplikace. Nemusíte už vybíhat před dům a kontrolovat zamknuté auto.

5. Budete výjimeční

   Máme to v sobě všichni. Touhu, být jiní než ostatní. Jen si to představte, jak kolegům ukazujte, že vaše 5 let staré auto je chytřejší než jejich úplně nové. Že přesně znáte jeho pozici, víte kolik má paliva v nádrži a samo rozpozná i nové natankování, můžete ho na dálku odemknout a nebo třeba i rozsvítit světla.

Pokud byste také chtěli mít v roce 2018 chytré auto, tak vám s tím můžeme pomoci.

V roce 2016 bylo, podle policejních statistik, odcizeno 4919 osobních vozidel. Mezi nejčastěji kradené značky patří Škoda. Smutným vítězem se pak stává Škoda Octavia, kterých „zmizelo“ 1206 a tvoří tak skoro čtvrtinu všech odcizených vozidel.

Za Škodou se v loňských statistikách objevuje Volkswagen s 634 ukradenými vozy a Ford s 361 případy krádeže. Více v tabulce na konci článku.

Z policejních statistik dále vyplívá, že došlo ke krádeži 427 motocyklů a ke 14 513 případů vloupání do automobilů.

Podle policie se podaří objasnit přibližně 19% všech nahlášených případů odcizení vozidel. Je to převážně z důvodu, že odcizená vozidla jsem téměř okamžitě rozřezána a rozebrána na náhradní díly. Některé modely prémiových značek končí v zahraničí a už je nelze vystopovat.

Z toho vyplívá, že 81% lidí, kterým bylo vozidlo odcizeno, už ho nikdy neviděli.
Jste-li majiteli některé z rizikových značek nebo i jakékoli jiné a chcete mít klid, že vám auto neukradnou, pořiďte si zabezpečovací zařízení, ideálně takové, které bude vaše auto hlídat 24 hodin denně na území celé Evropy.

Značka vozidla	odcizených aut
Škoda	2107
Volkswagen	634
Ford	361
Renault	244
Peugeot	206
Audi	261
Mercedes	221
BMW	218
Fiat	164
Opel	141
Citroën	91

Zdroj: www.policie.cz/soubor/rady-informace-autokriminalita-2017-pdf.aspx