Systémom Xmarton nainštalujete do takmer akéhokoľvek auta inteligentné funkcie známe z prémiových radov automobilov. Xmarton spojí automobil so smartfónom a pomôže ho ochrániť pred ukradnutím, či vykradnutím. V aplikácii viete skontrolovať kde sa auto nachádza, pokrytie je v 33 krajinách Európy, či je zabezpečené a tiež viete auto na diaľku ovládať. Medzi najzaujímavejšie funkcie patrí možnosť auto naštartovať cez aplikáciu. V rámci rodiny viete štartovanie na diaľku zdieľať, čo vás odbremení od neustáleho predávania si kľúčov.

 

Samotná inštalácia trvá 4 až 6 hodín. Hardvér Xmartonu je absolútne skrytý. V prípade, že by vám chcel auto niekto odcudziť či doň neoprávnene vniknúť systém spustí tichý alarm, ktorý vás upozorní cez smartfón na podozrivú činnosť. V prípade odcudzenia vozidla a odpojenia batérie zlodejom vie aplikácia aj naďalej sledovať polohu automobilu, vďaka záložnému zdroju.

V aplikácii máte celý rad aktuálnych informácií o stave vášho vozidla. Najazdené kilometre, stav nádže, aplikácia vás vie tiež upozorniť na potrebu tankovať, tiež si viete skontrolovať stav batérie. V aplikácii si tiež viete podrobne viesť stav nákladov. V prípade, že nainštalujete Xmarton do firemného auta, viete nastaviť automatickú tvorbu knihy jázd. Vodič bude po nastúpení do automobilu identifikovaný po pripojení smartfónu cez Bluetooth.

 

Medzi ďalšie šikovné funkcie Xmartonu patrí automatické vypnutie systému STAR/STOP po rozjazde, ovládanie otvárania elektronického kufru, rovnako tak dverí, cez aplikáciu viete varovne rozblikať svetlá, otvárať a zatvárať okná, na určitý čas rozsvietiť svetlá. Aplikáciu viete ovládať hlasom, ak používate iOS.

Základný inštalačný jednorázový poplatok je 498 €, ku ktorému musíte prirátať mesačný poplatok za prevádzku 9,90 €. Ak by ste sa rozhodli si Xmarton prenajať, mesačne vás bude systém stáť 36 €.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Všetky ďalšie potrebné informácie nájdete na stránke www.xmarton.com.

Zdroj: https://techbox.dennikn.sk/doprajte-svojmu-autu-viac-inteligencie-systemom-xmarton/?ref=mi&fbclid=IwAR2PDzjn1O-zROwtvRrHUf_w9a7N623w_PizN8bhtNpNeY8sD7ifIrYyaJg

 

Poskytovatel operativních leasingů a firemních flotilových řešení společnost Business Lease bude od května v České republice a na Slovensku nabízet dvě nové služby. První z nich bude zvyšovat efektivitu využití firemních poolových autoflotil, druhá poskytne firemní klientele možnost krátkodobé přímé zápůjčky automobilů. Start obou služeb umožnilo technické řešení od české společnosti Xmarton.

Česká společnost Xmarton vyrábějící jednotku, jejímž prostřednictvím je možné propojit automobil s chytrým mobilním telefonem, zahájila novou obchodní spolupráci se společností Business Lease. Poskytovatel operativních leasingů začal od května 2019 nabízet dvě nové služby. První je primárně určena pro firemní poolové flotily a usnadňuje jejich správu i praktické provozování. Systém umožňuje rezervaci poolového vozidla, včetně schválení cestovního příkazu a následné ovládání automobilu pomocí virtuálního klíče v mobilní aplikaci. Analýza dat z elektronické knihy jízd pak umožňuje efektivnější využívání celé flotily. Business Lease chce v roce 2019 vybavit tímto řešením minimálně 200 vozů.

Druhá služba se týká přímého carsharingu pro firemní klientelu. Business Lease nabídne v první vlně několik automobilů ke krátkodobým zápůjčkám. Automobily jsou rozmístěny v garážích vybraných office center v České republice a technické řešení od společnosti Xmarton umožňuje jejich půjčování nájemci příslušného office centra bez nutnosti fyzické předávky klíčů od vozu a vedení jakýchkoli “papírových” záznamů.

Technický ředitel společnosti Xmarton Jan Pešek k nové spolupráci říká: “Spolupráce se společností Business Lease je pro nás jasným ověřením, že náš produkt zafungoval přesně tak, jak jsme očekávali. Právě s ohledem na tento segment trhu byla totiž jednotka Xmarton od začátku vyvíjena. Velice si vážíme této obchodní příležitosti a těšíme se na první zpětnou vazbu nových uživatelů.”

“Správa poolových flotil je oblastí, kde našim klientům dlouhodobě chybělo řešení, které by jim umožnilo efektivně flotily spravovat. Technické řešení od Xmartonu nám konečně umožnilo nabízet služby, které v sobě kombinují možnost automatizovaného monitoringu vozových parků s možností bezklíčového sdílení konkrétních aut. Z prvních ohlasů klientů, které hodnotí kladně zejména uživatelský komfort a detailní přehled o vozidlech očekáváme od těchto dvou nových služeb velký úspěch.” dodává Jakub Kostrba Mobility Solutions Manager v Business Lease.  

O společnosti Xmarton

Společnost Xmarton vznikla v roce 2016 s cílem usnadnit sdílení osobních aut bez nutnosti fyzického předávání klíčů. Jednotka, kterou Xmarton vyrábí, umožňuje propojení běžného automobilu s chytrým mobilním zařízením. Hlavní funkcí technického řešení od společnosti Xmarton je vytvoření digitálního autoklíče, se kterým lze provádět základní ovládání, odemykání a startování vozu pouze pomocí autorizovaného mobilního zařízení. Kromě těchto operací umožňuje Xmarton vedení elektronické knihy jízd, sledování vozidla v reálném čase nebo detekci jeho odtahu. Jednotka slouží také jako dodatečné zabezpečení automobilu – nezávislý imobilizér.

Řešení Xmartonu je v současné době nainstalováno téměř v 1 000 vozidlech různých značek a modelů vyrobených po roce 2002.

O Společnosti Business Lease

Společnost Business Lease je 100% dceřiná společnost holandské skupiny AutoBinck Holding N.V., která působí na automobilovém trhu od roku 1907. Business Lease je jedním z klíčových hráčů na poli operativního leasingu a poskytování služeb mobility ve Střední a Východní Evropě. Na poskytování služeb z oblasti mobility se zaměřuje již více ne 30 let. Soustřeďuje se na překonávání požadavků klientů řešením, která jsou flexibilní, snadno se používají a jsou inovativní. Je to díky zkušenostem, kvalitním dodavatelům a síle inovací. Business Lease poskytuje mobilitu s vášní pro detail a tou nejlepší péčí pro své klienty.

Zdroj: https://feedit.cz/2019/05/06/business-lease-rozjizdi-dve-nove-sluzby-technicke-reseni-poskytl-cesky-xmarton/

Co velké automobilky teprve nesměle objevují, to už česká firma nabízí – vlastní auto nebo rovnou celý autopark můžete mít pod kontrolou přímo z mobilního telefonu. Toto řešení nejen zlepšuje uživatelský komfort při správě auta, ale také výrazně rozšiřuje funkcionalitu, a dokonce zvyšuje bezpečnost!

„Zamknul jsem auto?“, proletí mi hlavou každou chvíli, když se při odchodu od auta vědomě nesoustředím na jeho zamčení. Taky se vám to stává tak často? Je to pěkná otrava, protože pak zbývají jen dvě možnosti – buď důvěřovat podvědomým automatismům, nebo se táhnout celou cestu zpátky k autu a fyzicky si to ověřovat. A to dělám fakt nerad. Kéž by byla jiná cesta…

Auto na dosah kliknutí v telefonu
Samozřejmě, že je! Žijeme ve 21. století a došlo to už i automobilkám, takže se postupně osmělují a začínají nabízet možnost online propojení telefonu s autem. Tím získáte celou spoustu nových možností – kromě toho, že si můžete i bez běhání sem a tam ověřit, jestli jste zamkli/zatáhli okna/zhasli světla, můžete si také zkontrolovat stav nádrže a dojezd, mrknout na data o poslední jízdě, ověřit si termín příštího servisu nebo si na mapě najít, kde přesně jste zaparkovali (případně i zablikat světly a zatroubit). Na všechno stačí pár ťuknutí na obrazovku smartphonu.

Tyto funkce se čas od času hodí každému motoristovi (těm zapomnětlivým častěji) a mohou je mít k dispozici velmi jednoduše – stačí mít smartphone a pořídit si k němu moderní auto s nainstalovanou SIM pro zprovoznění online služeb přímo od výrobce. Jenže, co když máte starší auto, které podobnou funkcionalitu nepodporuje? A co když máte v rodině více aut různých značek, která chcete mít pod kontrolou? Pak přichází na řadu univerzální řešení třetích stran…

Ovládání zámků, oken i světel na jediné obrazovce telefonu

Jedno z nejsofistikovanějších na trhu vyvinula česká firma Xmarton. Jeho jádrem je malá černá krabička připojená k řídicí jednotce vozu (instalovaná mimo dosah uvnitř palubní desky), která má integrovaný modul pro bluetooth (pro místa, kde není mobilní signál, například v podzemních garážích) a GSM komunikaci (online komunikace na dlouhé vzdálenosti) – právě ta přenáší data a ovládací pokyny mezi telefonem a autem. Díky jejímu spojení s palubní elektronikou tak můžete kromě pasivního zjišťování stavu vozu také aktivně ovládat zámky oken, elektromotorky oken nebo si třeba vzdáleně nastartovat, abyste si vychladili/vyhřáli auto ještě předtím, než do něj nasednete.

Bezpečnost především
To samozřejmě vyvolává velké otázky kolem bezpečnosti, ale právě ta byla pochopitelně centrem zájmu vývojářů (protože jinak by je zákazníci a pojišťovací společnosti rozcupovali na kusy). Servery i SIM ve vozech jsou chráněné proti hackerským útokům, veškerá komunikace a data jsou šifrované, propojení telefonu s autem je unikátní (do jednotky vozu se přenese identifikátor telefonu a uživatele – nehrozí tak, že by po internetu začaly kolovat digitální klíče od vašeho auta), takže v případě krádeže telefonu ho lze (přes webové rozhraní) snadno zablokovat a auto imobilizovat. Podobně to nakonec funguje i u vašeho přístupu k elektronickému bankovnictví.

Pohyb svého auta můžete v reálném čase (i zpětně) sledovat v mobilu i webovém prohlížeči

Ve skutečnosti toto řešení bezpečnost vašeho vozu ještě zvyšuje – kouzelná černá krabička funguje jako druhý alarm s houkačkou a imobilizér (zloděj tak při fyzické krádeži musí překonávat o jednu velkou překážku navíc), dokáže detekovat odtah vozu (a informovat vás zprávou), absolutně zamezuje krádeži auta zesilovačem bezklíčového signálu (klíč máte v telefonu a ten nic nevysílá), dokáže taky online poskytovat GPS data o pozici vozu (pro hledání kradeného auta) a auto na dálku imobilizovat (ve smyslu, že po zhasnutí motoru nejde znovu nastartovat – z bezpečnostních důvodů ho nelze zhasnout okamžitě). To však není zdaleka jediná výhoda…

Žonglování s klíči pro pokročilé
Určitě se vám už taky někdy přihodilo, že jste potřebovali někomu půjčit auto, ale všechno zkomplikovalo fyzické předávání klíčů (auto na parkovišti najde každý, ale nechávat klíčky na kole není zrovna nejlepší nápad). S řešením Xmartonu není problém „poslat klíče“ členovi rodiny nebo kamarádovi (fakticky je postup opačný – vy přiřadíte telefon uživatele do databáze auta, takže ho kdykoliv můžete zase snadno vyjmout, a odepřít tak danému uživateli přístup) a dočasně jim tak poskytnout přístup k vozu. Třeba aby vám auto přeparkovali nebo vás přijeli někam vyzvednout.

Další výhodou je pohodlná správa více aut (klidně různých značek), takže v rodině vždy víte, kde máte jaké auto a díky online předávání klíčů není problém si je podle potřeby střídat. V rodině to možná tak často nevyužijete, ale pro firemní využití je tato funkce k nezaplacení! Toto řešení vás dokáže zbavit nejen otravného žonglování s klíči, ono také jasně identifikuje řidiče a zároveň plní i elektronickou knihu jízd. Nad celým řešením stojí propracovaný fleet management, což ocení firmy s větším autoparkem a leasingové společnosti, pro služby sdílení vozů (car sharing) se zase skvěle hodí elektronické předávání klíčů a automatické předávání podkladů pro účtování.

Na trhu existují i řešení od T-Mobile, americké společnosti Viper a ruské firmy Pandora, žádné z nich však nemá tak propracované zabezpečení, širokou nabídku funkcí a komplexní propracovanost, kterou nabízí řešení české firmy Xmarton. Proto s ním v roce 2018 bodovala v soutěži Vodafone Nápad roku podporující české inovativní projekty.

Xmarton otázky & odpovědi:

Na jaká auta jde řešení instalovat?

Na vozy všech značek od roku 2002, respektive 2004, neboť v tomto časovém rozmezí se zaváděla sběrnice CAN a příslušná elektronika. Problém nejsou ani hybridy a elektromobily.

Jak dlouho trvá instalace?

V řádu jednotek hodin, u luxusnějších aut maximálně jeden den.

Kolik to stojí?

Xmarton nabízí tři úrovně řešení, nákup jednotky stojí od dvou do 10 tisíc za jednotku a její instalace vyjde asi na 3 000 korun, k tomu se platí měsíční poplatky za správu systému a podporu kolem 200 korun/měsíc. Firmy mohou řešení financovat také formou pronájmu jednotky s měsíčními poplatky.

Na kterých trzích je řešení dostupné?

Kromě Česka je to také Slovensko, prostřednictvím společnosti Business Lease pak ještě v Polsku, Maďarsku, Rumunsku a Nizozemí.

Jaké operační systémy jsou podporované?

Android i Apple iOS.

Jaké jazykové mutace jsou k dispozici?

Kromě češtiny, slovenštiny a angličtiny je to také polština a maďarština.

Zdroj: www.garaz.cz/clanek/auto-komplet-pod-kontrolou-primo-z-mobilu

Co dělat, když chcete známému půjčit auto, ale nemáte čas se s ním sejít, abyste mu předali klíčky? Tuzemská firma Xmarton vytvořila systém, který takový problém umí vyřešit. Její stejnojmenná aplikace dokáže vůz odemknout přes mobil, nastartuje ho i bez klíče a navíc řidiči ještě před nasednutím do auta zobrazí třeba množství paliva v nádrži či aktuální stav autobaterie. Člověku, který si aplikaci na svůj chytrý telefon stáhne, tak pouze stačí, aby mu v ní vlastník auta povolil s vozem zacházet.

Podobné systémy už mohou využívat majitelé vozů luxusnějších značek, jako jsou Volvo, Mercedes či BMW. „Jenže pokud máte doma ještě jedno auto odlišné značky, aplikace od BMW vám v něm nepojede. Náš systém je oproti tomu univerzální a dá se nainstalovat do různých typů aut,“ říká Jan Pešek, šéf Xmartonu. Dodává, že aplikace jeho firmy může fungovat ve vozech starých až 15 let, takže s ní jde „vytunit“ i postarší Fabii nebo třeba Volkswagen Golf některé z předchozích generací.

Pro půjčovny i majitele cadillaců

Společnost z Prahy svůj systém vyvíjela dva roky a předloni ho uvedla na trh. Jejími zákazníky jsou především společnosti spravující firemní flotily aut, podniky nabízející sdílení vozů mezi lidmi nebo autopůjčovny. Správci vozového parku mohou v systému sledovat přesnou polohu každého auta, součástí aplikace je také kniha jízd. „V menší míře systém dodáváme také majitelům osobních aut. Instalovali jsme ho již i do méně rozšířených vozů značek, jako jsou Bentley či Cadillac,“ upřesňuje Pešek.

Aby mohl systém fungovat, je třeba do vozu vložit speciální krabičku, kterou Xmarton sám vyvinul. Taková jednotka se napojí na řídicí systémy, a svede tak suplovat funkci běžného klíčku, který se vkládá do zapalování. Nahradí i jeho modernější variantu, jež musí být umístěná v autě, aby šlo motor startovacím tlačítkem spustit.

S mobilem krabička komunikuje přes mobilní signál či bluetooth. To umožňuje, aby šlo vůz přes telefon vzdáleně ovládat i v podzemních garážích, kde mobilní sítě obvykle nefungují. Nastavení takového ovládání vozu je prý otázkou jen několika málo hodin. Firemní zákazníci za instalaci platí od čtyř do 13 tisíc korun podle rozsahu funkcí systému, měsíčně si pak od nich Xmarton bere další stokoruny na provozních poplatcích.

„Celkově to funguje stejně, jako byste v autě mačkali různá tlačítka. Akorát je stiskáváte v mobilní aplikaci, která vám umožňuje třeba stáhnout elektrická okna, nebo si na dálku zapnout motor a s ním i klimatizaci. Ta vám auto v zimě vytopí a v létě zase vychladí ještě před tím, než s vozem vyjedete do provozu,“ vysvětluje šéf Xmartonu. Podotýká, že systém dokáže přes GPS detekovat, zda auto právě stojí v zastřešeném prostoru – v takovém případě se motor na dálku nenastartuje, aby se pak člověk nezadusil škodlivými zplodinami. Přes navigaci navíc Xmarton dokáže postřehnout, zda auto právě není odtahováno, a přes mobil o tom pak zpravit řidiče.

Lupič nastartuje jen jednou

Pražský výrobce si je vědom toho, že musí být jeho mobilní ovládání dostatečně bezpečné. Kdyby se s autem něco stalo a na vině byl právě jeho systém, pojišťovna by majiteli nemusela uhradit proplacení škody. „Hackeři by se například mohli zaměřit na komunikaci mezi naší jednotkou v autě a mobilem. Proto jsme bluetooth, přes nějž se mobil s krabičkou dorozumívá, speciálně zašifrovali. S autem jde přes telefon komunikovat ještě přes speciální mobilní síť. I tuto formu komunikace máme zajištěnou,“ uvádí Pešek z Xmartonu. Dodává, že krabičku Xmarton obvykle instaluje přímo do kabiny vozu. „Přesné místo se liší vzhledem k typu auta. Každopádně jednotku umísťujeme tak, aby ji případný lupič nemohl snadno nalézt,“ říká dále.

Co když ale někdo ukořistí řidičův mobil, podaří se mu jej odemknout a přes aplikaci si pak auto odemkne a nastartuje? „I s takovým scénářem počítáme. Naším typickým klientem je třeba autopůjčovna. Řidiči, kterému se takový případ stane, proto stačí někoho v půjčovně kontaktovat. Majitel pak obratem zruší oprávnění ukradeného telefonu dané auto používat. Lupič, který s vozem zastaví někde u čerpací pumpy, pak už nemá šanci auto znovu nastartovat,“ popisuje Pešek a dodává, že polohu vozu lze zjistit přes GPS.

Xmarton má v Česku jen málo konkurentů. Jedním z nich je například mobilní operátor T-mobile se svým systémem Chytré auto. S touto službou ovšem telekomunikační firma cílí spíše na jednotlivé spotřebitele, Xmarton naopak hledá klienty mezi podniky s flotilami více aut. „Dalšími konkurenty je ještě americká společnost Viper či ruská Pandora. Třeba od té se ale podstatně lišíme. Pandora dodává jen hardware a část softwaru, instalaci a zabezpečení mobilního pokrytí systému už ale nechává na samotném zákazníkovi. My naopak všechny služby dodáváme v balíčku,“ uvádí podnikatel.

Podle něj je firma se svým byznysem teprve na začátku, čemuž odpovídají dosud skromné tržby. Xmarton nyní působí především v Česku a na Slovensku, přes tuzemského zákazníka Business Lease, který řeší správu vozového parku, ale postupně expanduje také do Polska a Maďarska. „K tomu se nyní připravujeme na několik výběrových řízení u státních úřadů či autodopravců,“ říká Pešek. Dodává, že jeho společnost takovým klientům slouží nejen pro odbourání starostí s předáváním klíčků od auta, ale sleduje pro ně také vytíženost a technický stav aut. „Tím pomáháme zvyšovat efektivní správu vozového parku,“ míní šéf Xmartonu.

Zdroj: https://tech.ihned.cz/c1-66510690-ceska-firma-xmarton-vymyslela-system-na-ovladani-aut-mobilem-usnadnuje-s-nim-sdileni-vozu

Na počátku stála otázka, jak lidem umožnit sdílet svá vozidla co nejbezpečněji bez potřeby vzájemně se potkat. A odpovědí je Xmarton umožňující propojení auta s mobilem, sdílení auta a další funkce, například zabezpečit jej proti krádeži či odtáhnutí nebo půjčení bez fyzického předání klíčů.

„Na poli Fleet management systému nyní pokrýváme všechny běžné potřeby větších společností a dražší jednotky dokážeme kombinovat s těmi levnějšími, očekáváme tudíž nárůst poptávky od velkých a středních firem. Pro naše klienty dále připravujeme bezklíčové odemykání a zamykání vozu, dálkový start motoru a možnost dálkově ovládaného nezávislého topení,“ říká Jan Pešek, technický a generální ředitel firmy.

Jan Pešek

Vysvětlete (jednou větou), co Xmarton dělá.
Xmarton lidem zjednodušuje život tím, že eliminuje potřebu nosit s sebou klíče od auta. Kromě zvýšení zabezpečení automobilu také extrémním způsobem zjednodušuje jeho předávání či sdílení v rámci firmy, rodiny či mezi kamarády. Všem stačí pouze telefon.

V čem jste lepší než vaše konkurence?
Náš systém je bezpečnější, rychlejší a univerzálnější. Jeho celkovou bezpečnost navíc zajišťují privátní dvojitě šifrované APN sítě oddělené od veřejného internetu. Systém odemykání a zamykání včetně autorizace k jízdě funguje i bez dostupného internetu či GSM sítě a celá jednotka je koncipována tak, aby bylo možné za provozu přidávat nové funkcionality. Xmarton umíme nainstalovat do všech vozidel vyrobených po roce 2003 a disponujeme vlastním rezervačním systémem sdílení. Prostřednictvím telefonu lze poté ovládat přes 100 automobilů.
Zbavit se běžného klíče je možné i u vozidel s mechanickými zámky. V takovém případě lze ve voze nechat tzv. planžetu, jejímž prostřednictvím dojde k odemčení zámku volantu. O elektronickou část zabezpečení se již postará Xmarton. U vozidel s Kessy systémem (Keyless Entry, Start and exit System) dokážeme zabezpečit, aby vozidlo nezaregistrovalo zabudovaný klíček pro ovládání. Rychlost komunikace mezi telefonem a autem probíhá přes Bluetooth (na krátkou vzdálenost do cca 1s, na větší (přes GSM) do 3-4s).

Na kterých trzích působíte?
V současné době působíme na českém a slovenském trhu.

Jak vznikl nápad podnikat v tomto oboru?
Na samém počátku stála otázka, jak lidem umožnit sdílet svá vozidla co nejbezpečněji, a aniž by se museli potkávat.

Kolik máte zákazníků?
Spolupracujeme především s několika velkými společnostmi, jejichž vozový park se pohybuje v řádu několika stovek aut.

Jaké jsou vaše tržby a jakým tempem rostou?
Vsadili jsme na spolupráci s několika většími společnostmi, takže příprava zabere dost vývojových a dalších kapacit. V zásadě ale záleží na jednotlivých klientech, jak rychle dokončí interní procesy a zahájí využívání našeho systému. Předpokládáme, že do černých čísel se dostaneme cca za rok.

Jaký vývoj očekáváte v nejbližší době?
Na poli Fleet management systému nyní pokrýváme všechny běžné potřeby větších společností a dražší jednotky dokážeme kombinovat s těmi levnějšími, očekáváme tudíž nárůst poptávky od velkých a středních firem. Pro naše klienty dále připravujeme bezklíčové odemykání a zamykání vozu, dálkový start motoru a možnost dálkově ovládaného nezávislého topení.

Máte za sebou nějaké investice, nebo financování řešíte jiným způsobem?
Naším investorem je slovenská společnost Todos, která je prostřednictvím své sítě autosalonů zároveň jedním z distribučních kanálů pro Slovenskou republiku.

Jak velký je váš tým? Sídlí všichni na jednom místě, nebo máte také pobočky v zahraničí?
Je nás dvacet – od vývojářů až po analytiky a technický servis. Sídlíme v Praze ve Vysočanech a naše další pobočka je Slovensku.

Plánujete expanzi?
Určitě ano. Díky našim klientům plánujeme kromě expanze po střední Evropě vstup i na další evropské trhy. V tuto chvíli probíhají jednání v Maďarsku a na Ukrajině. Kromě toho nás v průběhu října čeká cesta po Německu s Česko-německou obchodní a průmyslovou komorou, kde se potkáme se zástupci větších německých společností.

Kde svůj startup vidíte za pět let?
Rád bych viděl pobočky Xmartonu po celé Evropě. Případně i mimo ni, nicméně budeme spokojeni, když bude možné náš systém koupit a nainstalovat alespoň v polovině Evropy.

Kdy a jakým způsobem jste se během vašeho podnikání dostali do takzvaného „fuck-upu“? Jak se podobných situací mohou ostatní firmy vyvarovat?
Byl to okamžik, kdy jsme měli rozdělaných cca 150 jednotek určených pro dlouhodobé testování a ve skladu se nám ještě nepoužité baterie začaly samovolně po několika měsících nafukovat. A to bez jakékoliv příčiny. Museli jsme s dodavateli řešit jejich reklamaci a výměnu. Došlo zkrátka k chybě při výrobě, která se projevila až po nějakém čase. Nezbylo nám než baterie pro jistotu všude vyměnit a od další várky je testovat, abychom podobné situaci předešli. V tomto směru je tedy rada jednoduchá. Ačkoliv důvěřuji, tak vždy a vše prověřuji, spokojený klient je prioritou. Náklady na dodatečnou výměnu nebo opravu jsou navíc obvykle vyšší než ty vynaložené na preventivní test.

Vedení startupu: Jan Pešek (technický a generální ředitel), Roman Sayed (obchodní ředitel), David Řehoř (provozní ředitel)

Investor: Todos s.r.o.

Konkurence: Viper, Pandora

Založeno: 12/2015

Zdroj: https://tyinternety.cz/startupy/startup-tydne-111-xmarton-umoznujici-pujcit-auto-bez-potreby-fyzickeho-predani-klicu/

Recenze technologie Xmarton publikována v slovenském IT magazínu TouchIT.

„Zmení bežné auto na inteligentné“. To nás zaujalo, a preto sme sa s firmou Xmarton dohodli na montáži do nášho vozidla Hyundai Tucson 2016. Na to, aby bola montáž úspešná, treba dodať oba kľúčiky od vozidla a auto musí mať menej ako 15 % paliva v nádrži. Do vozidla Hyundai Tucson 2016 zatiaľ Xmarton montáž nerobil, preto to trvalo o niečo dlhšie – konkrétne tri dni. Po montáži nevidíte v kabíne nič pridaného, všetko vrátane všetkého príslušenstva je skryté. Rovnako je zachovaná aj pôvodná záruka na vozidlo. Ak by šlo o vozidlá z koncernu Volkswagen (sem patrí aj Škoda), prípadne Fiat, tu je už montáž už zabehnutá a jej trvanie je v rámci jedného dňa. Na výber sú tri režimy funkčnej výbavy služby Xmarton.

Variant Basic je určený predovšetkým na zaznamenávanie informácií o vozidle s periódou 10 minút v rámci Európy. To znamená, že nemusíte ručne viesť knihu jázd, budete vždy vedieť, kde sa auto nachádza a máte o ňom aj pár doplňujúcich informácií. Knihu jázd pritom vidíte nielen v mobilnej aplikácii, ale aj na portáli https://car.xmarton.com a história jazdy sa ukladá na 3 roky. Realizované jazdy môžete spájať do jedného celku a tiež rozlišovať súkromné a služobné jazdy. Pre firmy s vozovým parkom je určený portál fleet.xmarton.com Základná cena jednotky je 70,80 €, inštalácia je za 30 € a mesačný poplatok za prevádzku je 5,88 €. Ak ste právnická osoba, dá sa celok prenajať za 13,08 € mesačne.

Vyšší režim Standard umožňuje na diaľku pri vybraných modeloch áut zistiť, či je auto zatvorené alebo otvorené. Sledovanie polohy vozidla sa vykonáva raz za 5 minút a história jázd sa ukladá po dobu 5 rokov. Tankovanie sa pri tomto variante registruje automaticky, stav tachometra a množstva paliva sa koriguje podľa palubného počítača a zobrazuje v aplikácii. Základná
cena jednotky je 130,80 €, inštalácia je za 60 € a mesačný poplatok za prevádzku je 7,08 €. Pri právnickej osobe sa dá systém prenajať ako služba za 19,08 € mesačne.

My sme zvolili najvyšší variant služby Exclusive. Práve pri nej sa totiž z auta stáva ďalšie mobilné zariadenie, ktoré je dobre prepojené s mobilnou aplikáciou a nájde výborné využitie hlavne vo firmách. Poloha auta sa tu aktualizuje každú minútu a história jázd je na dobu 10 rokov. Auto môžete zabezpečiť proti krádeži a máte detailný prehľad, kto s ním kedy a kam jazdil.

Okrem stavu tachometra vidíte aj stav batérie. Kľúče od vozidla môžete pri Exclusive nechať doma, teraz je vaším kľúčom mobilný telefón. Auto sa teraz dá na diaľku otvoriť a zatvoriť, ak to
vozidlo umožňuje (hlavne nemecké autá), môžete na diaľku aj otvoriť okná. Náš Hyundai toto, žiaľ, nedokáže. Ale vieme ho nájsť na preplnenom parkovisku tak, že ho necháme zablikať, na diaľku ho dokážeme aj imobilizovať. Naopak, správca systému môže prideliť práva otvorenia, ale aj naštartovania inému používateľovi mobilnej aplikácie Xmarton.

Táto bezplatná aplikácia je pre Android aj iOS. Scenár napr. vo firme je nasledovný – potrebujeme niekomu prideliť na čas auto. Udelíte mu tak práva na otvorenie i prevádzku
vozidla a máte o tom neskôr v knihe jázd aj záznam, a to s uvedením mena vodiča. Aby ste o auto neprišli, súčasťou výbavy je aj prídavný imobilizér s možnosťou povolenia jazdy
pre oprávneného vodiča. Ak by sa niečo s autom stalo, dostanete o tom hneď informáciu na mobilný telefón. Ihneď tak viete, že do auta niekto neoprávnený vnikol alebo je práve odťahované.

Tieto stavy sú hlásené aj vtedy, ak by bolo vozidlo odpojené od autobatérie. Vďaka záložnej batérii aj vtedy môžete sledovať pohyb auta. Mobilná aplikácia funguje cez internet, ale aj
cez Bluetooth s dosahom 8 až 10 metrov. Auto tak môžete otvoriť a naštartovať aj v miestach, kde nemusí byť internet ako sú napr. podzemné garáže alebo odľahlé miesta. Komunikácia
medzi mobilnou aplikáciou a autom je šifrovaná. Auto vám neukradnú ani zosilnením signálu pri bezkľúčovom otváraní. Na otvorenie auta pritom stále môžete použiť jeden z pôvodných kľúčov, ale bezkľúčové otváranie je teraz nahradené mobilnou aplikáciou.

Špecialitou je možnosť automatickej deaktivácie systému Start/Stop po naštartovaní vozidla, signalizácia prekročenia maximálnej rýchlosti v kabíne alebo zamknutie vozidla s naštartovaným vozidlom a so spustenou klimatizáciou.

Základná jednotka pri službe. Exclusive je 310,80 €, inštalácia je od 114 €. Mesačne za prevádzku zaplatíte 10,68 €, prenájom pre právnické osoby stojí 23,88 €. Celkovo ide o zaujímavú službu a v režime Exclusive máte svoje auto plne v mobilnej aplikácii. Chvíľu trvá, kým si zvyknete, že vaším kľúčom je teraz mobilná aplikácia a pri príchode k autu automaticky vytiahnete mobil a otvoríte si ho.

S výhodou využijete knihu jázd a tiež máte na diaľku prehľad o stave paliva v nádrži. Ocenili sme, že teraz vieme o aute všetko – kde sme ho nechali zaparkované a či do neho niekto nevniká. Ak by ho mali odtiahnuť, vieme tomu hneď zabrániť. Xmarton tak prináša pokoj v duši.

Zdroj: https://touchit.sk/xmarton-auto-inteligentne-recenzia/199106?fbclid=IwAR39tPPFdDtp731PSe8qn2iL8ddPSHemai1CX4zyrgp5XRP4a-972lAmxw4

Nechávat v létě děti a psy v autě není obecně dobré řešení, ale když už není zbytí a vy na chvíli auto opustit musíte, máme pro vás pomocníka.

Vývojovému týmu se podařilo dokončit novou funkci naší jednotky – zamknutí vozidla s nastartovaným motorem a zapnutou klimatizací.

Xmarton Exclusive umí bezpečně zajistit, abyste při opuštění a zamčení auta mohli nechat běžet motor a puštěnou klimatizaci a tím zajistíte vašim miláčkům komfort a rizika přehřátí eliminujete na nulu.

Chcete-li vědět, co dalšího Xmarton umí, koukněte na stránku Funkce, nebo vyplňte nezávaznou Poptávku a náš obchodník se vám ozve a vše vysvětlí.

1. Klidné spaní

   Když máte chytré auto, tak se nemusíte bát, že vám ho ukradnou. Moderní technologie zabrání jeho nastartování a kdyby vám ho chtěl někdo naložit  a odvézt, tak se o tom dozvíte notifikací na mobilu.

2. Vždy víte, kde parkujete

   Už žádné hledání auta na parkovišti obchodního centra. Nebo když si střídáte auto v rámci domácnosti, tak už si nemusíte popisovat, kde parkujete. Ve svém mobilním telefonu uvidíte aktuální polohu svého auta a možnost navigace k němu.

3. Už vás nepřekvapí prázdná nádrž

   Občas se to stane, ráno vyrazíte na cestu a jen co minete benzínku, rozsvítí se „hladové oko“. Pospícháte a nevíte, zda se vrátit nebo to „vydrží“. Chytré auto vám ale v mobilní aplikaci zobrazuje stav nádrže, tak už večer si můžete naplánovat raní cestu k čerpací stanici.

4. Je zamčené? Není zamčené?

   Ten pocit, když přijdete domu, ruce plné tašek s nákupem a v hlavě nejistota, zda jste v tom spěchu auto zamkli. Ale chytré auto se dá zamknout i na dálku, z mobilní aplikace. Nemusíte už vybíhat před dům a kontrolovat zamknuté auto.

5. Budete výjimeční

   Máme to v sobě všichni. Touhu, být jiní než ostatní. Jen si to představte, jak kolegům ukazujte, že vaše 5 let staré auto je chytřejší než jejich úplně nové. Že přesně znáte jeho pozici, víte kolik má paliva v nádrži a samo rozpozná i nové natankování, můžete ho na dálku odemknout a nebo třeba i rozsvítit světla.

Pokud byste také chtěli mít v roce 2018 chytré auto, tak vám s tím můžeme pomoci.